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积碳清洗剂|节气门火花塞清洗剂

积碳清洗剂|节气门火花塞清洗剂

适用范围:

清除发动机、各种机器设备等积炭、污垢


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适用范围:

清除发动机、各种机器设备等积炭、污垢


KX-128H 积碳清洗剂|常温除炭除油除锈多功能清洗剂

一、产品概述

KX-128H积碳清洗剂由多种乳化剂、渗透剂、除油除炭功能性助剂复配精制而成,适配常温清洗工况,可同步完成除炭、除油、除锈及各类顽固污垢剥离清洁作业,施工便捷、适配场景广泛。本品对钢铁基材腐蚀性低,自带短期防锈效果,清洗后可在一定周期内抑制工件锈蚀,适配各类动力设备、工业机件、循环设备的常态化除炭维保,针对曲轴类精密部件,需严格控制浸泡时长,避免基材损耗。

二、产品优势

★ 工况使用安全:配方体系适配性稳定,对金属基材、空压机各类零配件友好,施工过程燃爆风险低,作业安全性高。
★ 节能适配性强:全程支持常温清洗,无需加热升温,简化施工工序,有效节约能耗与设备运维成本。
★ 清洁效率稳定:常规工况短时间内即可完成工件除炭除垢作业,大幅缩短维保时长,提升设备检修效率。
★ 经济复用性高:清洗药液经除杂过滤后可循环使用,药剂利用率高,适配批量、常态化工业清洗作业。

三、产品特性

● 外观:浅绿色透明液体
● 气味:清淡清香
● 比重:1.08±0.05
● PH值:2(酸性体系)

四、适用范围

广泛适配柴油机、各类机械设备气门、火花塞、不锈钢设备等机件表面积炭、锈迹、油污、顽固污垢的清洁处理;可用于啤酒厂洗瓶机及水循环系统污垢清理,同时适配船舶厂、五金加工厂各类金属零部件除炭作业。此外,可针对性清洗空压机油路、导热油管道等各类油路、管道内部积碳杂质。

五、使用方法

1、浸泡擦洗工艺
将机械配件浸泡于本品原液中,常规浸泡10-20分钟后取出擦洗;针对厚重顽固积碳,可适当延长浸泡时长,待积碳、污垢完全剥离清除后,擦干工件即可。本品具备短期防锈性能,清洗后的工件可在一定周期内避免锈蚀滋生。作业时需严控浸泡时长,禁止长时间浸泡,防止对金属基材造成不良影响。
2、设备循环清洗工艺
针对啤酒厂洗瓶机、水循环系统等设备顽固污垢,将本品按3-5倍比例兑水稀释,加入设备系统内进行循环清洗。污垢清洁完成后排出废液,同步加水并投入KX-111B中和剂,调节系统液体PH值至中性(PH≈7),循环数分钟后排净废液,清水冲洗系统即可完成维保。

六、使用效果与积碳危害

1、清洗效果

可有效清除汽油发动机、直喷发动机喷油嘴、气缸、气门等核心部件的厚重积碳,彻底剥离设备油路、管道、机件表面油污与碳化沉积物,清洗后部件洁净度高,可还原设备原有工作性能。

2、积碳成因

积碳主要由燃料、燃烧室渗入润滑油不完全燃烧产生的胶质烃类物质堆积形成。电喷发动机工作时,熄火瞬间未回收的燃油会附着在进气门、燃烧室壁面,燃油挥发后残留蜡质、胶质成分,长期反复受热硬化,逐步形成顽固积碳;车辆烧机油、加注劣质汽油,会加速积碳生成,加重设备积碳问题。

3、积碳带来的设备危害

长期积碳堆积会引发各类设备故障:冷车启动困难、热车工况正常;引擎怠速不稳、转速忽高忽低;空挡加速发闷、动力输出不畅;车辆提速迟缓、行驶动力不足;尾气刺鼻超标、污染物排放增加;车辆油耗异常升高,大幅降低发动机动力性与运行经济性。

4、积碳引发的配件更换成本参考

积碳长期堆积会加速核心零部件损耗,大幅提升设备维修更换成本,常规易损配件维修价格参考:火花塞(4支)380~480元、汽油泵50~68元、三元催化器2000~6000元、氧传感器300~500元、汽油滤清器400~500元。长期疏于除碳维保,设备整体维修损耗成本将持续递增。定期使用本品清洗除碳,可有效保护核心配件,降低运维损耗成本。

七、注意事项

1、本品为酸性配方体系,长期作业需佩戴胶质防护手套,做好手部防护。
2、药液不慎溅入眼部,需立即使用大量清水持续冲洗,做好眼部防护。
3、作业现场需远离火源、点火源,严禁明火作业。
4、仅可在通风条件良好的环境下开展清洗施工,密闭环境禁止作业。
5、作业过程中尽量避免皮肤、眼部直接接触药液,降低接触风险。
6、施工时需穿戴适配的防护服、防护手套,规范落实防护措施。
7、产品闲置不用时,需及时盖紧桶盖密封保存,防止药液挥发、变质。
8、本品为工业专用清洗剂,需妥善存放,放置于儿童无法接触区域,避免误触误用。

八、包装贮存

◆ 包装规格:25kg/桶、200kg/桶
◆ 贮存条件:密封存放于阴凉通风处,远离热源、明火。
◆ 保质期限:3年
KX-128H积碳清洗剂|发动机除碳剂|油路管道除油除锈清洗剂